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 Wow Cap Istanbul 2010 jeudi 3 octobre : Départ de la 3ème étape


Description
Le petit temps qui règne sur la zone de départ n'abusera personne. Tous savent que dès l'embouchure du canal entre le continent et l'île de Kea, le vent devrait se renforcer notoirement et donner comme une sorte de coup de pied dans les fesses des Figaro Bénéteau. Dès lors, ce sera le début d'une longue cavalcade ponctuée par moments par les dévents des îles ou les effets venturi entre deux reliefs. Les questions auxquelles les navigateurs sont confrontés sont plutôt de savoir quelle sera la toile du temps : solent ou génois, grand ou petit spi ? Les prévisions météorologiques donnent des vents pouvant atteindre vingt-cinq nouds, mais comme l'analysait Erwan Tabarly (Nacarat) : « Dès que l'on est dans des vents générés par des faibles gradients de pression comme en Méditerranée, on peut avoir des décalages de dix à quinze nouds sur l'eau sans difficulté... » Ce qui veut dire, des rafales possibles à trente-cinq voire quarante nouds par effets de pointe. Les deux premières étapes imposaient de savoir durer pour préserver ses forces dans les dernières milles. Elles exigeaient des choix stratégiques audacieux, des calculs de trajectoires élaborés. Celle qui les attend demandera de l'explosivité, de se porter vite aux avant-postes et de s'y maintenir. Ce sera une étape de costauds, de durs à cuire, de manouvriers d'exception.

Date de dépôt : 04/10/2010
Prise de vue : 10 / 2010
Lieu : Athènes
Pays : GR
Type de bateau : Monocoques et voiliers
Type de bateau : Class Beneteau
Sport : Voile Légère
Sport : Course au large
Rubrique : Voile
Rubrique : Sport
Rubrique : Motonautisme
Rubrique : Course au large
Catégorie : Voile

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